¿Qué haría si tomara un vuelo a una ciudad y aterrizara en otro país? Los más aventureros quizá disfrutarían del cambio de planes; la mayoría estaría desconcertada. Ahora imagine que ese viaje hubiera durado 37 años. Eso es lo que cuenta la leyenda del vuelo 914, un avión que habría despegado en 1955 y aterrizado en Caracas en 1992.
Es una de las historias de viajes en el tiempo más compartidas en internet. También es, como veremos, un bulo conocido. Pero vale la pena conocer cómo se construyó.
Un vuelo a Miami que nunca llegó
Según el relato, el 2 de julio de 1955 un avión de Pan Am despegó de Nueva York rumbo a Miami. Era un día soleado y 57 pasajeros soñaban con las playas de Florida. Tres horas después, cuando debía aterrizar, no aparecía por ninguna parte: ni en los radares de Miami ni por radio.
Nueva York confirmó lo increíble: el vuelo 914 simplemente se había esfumado. Se desplegaron equipos de rescate y la guardia costera peinó el Atlántico sin encontrar nada. Sesenta y una personas, entre pasaje y tripulación, habían desaparecido, y el avión se dio oficialmente por siniestrado.
Caracas, 1992: un DC-4 aparece de la nada
La historia salta entonces a Venezuela. Un día de 1992, en el aeropuerto internacional de Maiquetía Simón Bolívar, un controlador ve aparecer de pronto un punto en el radar, como si un avión hubiera surgido de la nada. Revisa las lecturas: son correctas. En menos de diez minutos, todos en la torre pueden verlo con sus propios ojos.
Al acercarse, descubren que es un Douglas DC-4, un avión de hélice de los años 50, ya obsoleto. El piloto pregunta en inglés: «¿Dónde estamos?». El controlador, llamado Juan de la Corte en la leyenda, le responde que se acercan a Caracas y le pregunta su destino. Tras una pausa llega la respuesta: «Somos el vuelo 914 de Pan Am, de Nueva York a Miami, con cuatro tripulantes y 57 pasajeros a bordo».
Señal de archivo: un avión de hélice sobre una pista moderna, y un piloto que pregunta en qué año ha aterrizado.
«¿Sabe que hoy es 21 de mayo de 1992?»
El piloto explica que debía aterrizar en Miami a las 9:45 del 2 de julio de 1955. En la torre no dan crédito, pero despejan la pista y llaman a los servicios de emergencia. Finalmente, el controlador se atreve: «¿Sabe que hoy es 21 de mayo de 1992?». El silencio al otro lado le hace sentir que ha cometido un error.
El avión vuelve a desaparecer
Cuando el personal de tierra se acerca, el piloto grita: «¡Manténganse alejados, nos vamos!». Arranca los motores, rueda hasta la pista sin autorización y despega. Durante un rato se le ve en el aire, luego es un punto en el radar… y después, nada. Lo único que habría quedado es un pequeño calendario de bolsillo de 1955 caído en la pista.
Lo que realmente pasó: un bulo con historia
La primera versión de esta historia la publicó en 1985 el tabloide estadounidense Weekly World News, conocido por sus noticias inventadas y sensacionalistas. Entonces se trataba de otro avión, el vuelo 513 de Santiago de Chile. El mismo periódico volvió a contar la historia años después, cambiando el número de vuelo, las fechas y los detalles hasta llegar al vuelo 914 de Caracas.
No existe ningún registro de un vuelo 914 de Pan Am desaparecido en 1955, ni del supuesto controlador, ni de la llegada de un DC-4 a Maiquetía. Las variantes posteriores, con pasajeros que vuelven a casa sin haber envejecido o exámenes médicos inexplicables, no tienen ninguna prueba. Es una leyenda urbana nacida de un tabloide, que cada cual sigue contando a su manera. Si le atraen estas historias, lea también la leyenda del tren Zanetti o lo que dice la física sobre viajar en el tiempo.
FAQ — El vuelo 914
¿Es real la historia del vuelo 914?
No. Es un bulo publicado originalmente por el tabloide Weekly World News.
¿Dónde dice la leyenda que aterrizó?
En el aeropuerto de Maiquetía, en Caracas (Venezuela), en 1992.
¿Cuál fue la primera versión?
En 1985 el mismo tabloide habló del vuelo 513 de Santiago de Chile, con una historia casi idéntica.
¿Existen registros del vuelo?
No hay constancia de un vuelo 914 de Pan Am desaparecido en 1955.
Ver también en vídeo
El origen real de la leyenda del vuelo que aterrizó 37 años después, en español.
